Lịch sử Winnipeg

Lịch sử của Winnipeg gắn liền với các dân tộc thổ dân di cư từ Châu Âu cho đến ngày nay, đây cũng là các dân cư đầu tiên sinh sống tại khu vực này. Các pháo đài đầu tiên được xây dựng trên địa điểm là Winnipeg ngày nay vào những năm 1700, sau đó là Khu định cư Selkirk vào năm 1812. Winnipeg được hợp nhất thành một thành phố vào năm 1873 và trải qua sự phát triển mạnh mẽ vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20. Sau khi Chiến tranh thế giới thứ I kết thúc, tầm quan trọng của thành phố với tư cách là một trung tâm thương mại ở miền Tây Canada bắt đầu suy yếu. Winnipeg và các vùng ngoại ô của nó đã trải qua sự gia tăng dân số đáng kể sau năm 1945, và Thành phố Winnipeg hiện tại được tạo ra bởi sự hợp nhất giữa các thành phố vào năm 1972.

Ý nghĩa tên gọi

Tên Winnipeg được đặt theo tên Hồ Winnipeg ở phía bắc, và tên này có liên quan đến một từ bản địa dùng để chỉ vùng nước đục, chứa đầy phù sa chảy ra từ thảo nguyên. Nông nghiệp đầu tiên ở Manitoba dường như là dọc theo sông Hồng, gần Lockport, Manitoba , nơi trồng ngô (ngô) và các loại cây lấy hạt khác trước khi tiếp xúc với người châu Âu.

Lịch sử tiền Châu Âu

Winnipeg nằm ở nơi hợp lưu của sông Assiniboine và sông Hồng, được gọi là The Forks, một tâm điểm lịch sử trên các tuyến sông bằng xuồng mà các thổ dân đã đi qua hàng nghìn năm. Khu vực này là nơi cư trú hàng ngàn năm bởi các quốc gia đầu tiên. Trong thời tiền sử, thông qua những câu chuyện truyền miệng, khảo cổ học, tranh khắc đá , nghệ thuật trên đá và các hiện vật cổ, người ta biết rằng người bản địa sẽ sử dụng khu vực này để làm trại, săn bắn, đánh cá, buôn bán và xa hơn về phía bắc là nông nghiệp. Các con sông cung cấp giao thông đi xa và rộng và liên kết nhiều dân tộc chẳng hạn như Assiniboine, Ojibway, Anishinaabe, Mandan , Sioux , Cree , Lakota và những người khác để giao dịch và chia sẻ kiến ​​thức. Các gò cổ xưa đã từng được làm gần các tuyến đường thủy, tương tự như gò của những người thợ xây dựng ở phương nam. Hồ Winnipeg được coi là biển nội địa, với các con sông quan trọng liên kết với các dãy núi ở phía tây, Great Lakes ở phía đông và Bắc Băng Dương ở phía bắc. Sông Hồng liên kết các dân tộc cổ đại phương bắc và phương nam dọc theo sông Missouri và Mississippi. Các bản đồ đầu tiên của một số khu vực được thực hiện trên vỏ cây bạch dương của Ojibway, nơi đã giúp những người buôn bán lông thú tìm đường dọc theo sông và hồ.

Thời kỳ liên hệ Châu Âu (1700–1869)

Những người buôn bán lông thú thổ dân đầu tiên trong khu vực sẽ buôn bán với pháo đài của công ty Vịnh Hudson ở phía đông bắc, hoặc với pháo đài của công ty Tây Bắc ở phía nam và phía đông. Công ty Vịnh Hudson và thực dân Anh đã tuyên bố chủ quyền đối với toàn bộ khu vực Rupert’s Land vào cuối thế kỷ 17. Toàn bộ lưu vực thoát nước Vịnh Hudson này bao gồm khu vực ngày nay được gọi là Winnipeg. Các nhà kinh doanh lông thú làm việc và buôn bán với công ty Vịnh Hudson hẳn đã đi lại và sống dọc theo các con sông lớn, bao gồm cả sông Hồng.

Năm 1738, Sieur Louis Damours de Louvières xây dựng Pháo đài Rouge trên sông Assiniboine cho Sieur de La Vérendrye. Điểm giao dịch ban đầu này sau đó đã bị bỏ hoang và vị trí chính xác của nó vẫn chưa được xác định. Người Pháp đã buôn bán trong khu vực này trong vài thập kỷ trước khi các thương nhân Vịnh Hudson đến. Các thương nhân người Anh đầu tiên đã đến thăm khu vực này vào khoảng năm 1767. Pháo đài Gibraltar được xây dựng tại The Forks bởi công ty Tây Bắc vào năm 1809.

Winnipeg thời kỳ hậu liên bang (1870–1913)

Năm 1869, công ty Vịnh Hudson chính thức từ bỏ quyền điều lệ của mình đối với vùng đất Rupert, một lãnh thổ bao gồm Winnipeg, trở lại Crown. Năm 1870, người Anh nhượng lại lãnh thổ cho chính phủ Canada, dưới thời s. 146 của Đạo luật Hiến pháp, năm 1867 . Tuy nhiên, do những hành động quá sớm của Thống đốc khu vực được chỉ định, William McDougall , người dân Red River đã thành lập một chính phủ lâm thời và chiếm giữ Pháo đài Garry vào cuối năm 1869 cho đến khi các nhà lãnh đạo của nó và chính phủ Canada có thể thương lượng được.

Cuộc tranh chấp sau đó dẫn đến Cuộc nổi dậy sông Hồng , một cuộc xung đột giữa chính phủ lâm thời địa phương do Louis Riel lãnh đạo và chính phủ liên bang Canada. Cuộc nổi dậy cuối cùng chứng kiến ​​các cuộc đàm phán giữa Metis và chính phủ, dẫn đến việc thông qua Đạo luật Manitoba và việc thừa nhận Manitoba là một tỉnh vào Liên bang Canada vào ngày 15 tháng 7 năm 1870. Không lâu trước khi Đạo luật Manitoba được thông qua, đoàn thám hiểm Wolseley được điều động từ Toronto đến Pháo đài Garry vào tháng 5 năm 1870. Do Tướng Garnet Wolseley chỉ huy , và được điều động bởi Quân đội Anh và lực lượng dân quân Canadađơn vị, đoàn thám hiểm đã được cử đi để dập tắt cuộc nổi loạn và chống lại những người định cư Mỹ xâm phạm biên giới Canada-Hoa Kỳ . Đoàn thám hiểm đến Winnipeg vào ngày 24 tháng 8 năm 1870, chiếm được pháo đài đã bị Riel và những người ủng hộ ông bỏ rơi. Việc chiếm được pháo đài đánh dấu sự kết thúc hiệu quả của cuộc nổi dậy.

Phát triển và thành lập

Cụm nhà ở và tòa nhà thương mại nhỏ này gần Portage và Main nhanh chóng bắt đầu được người dân địa phương gọi là “Winnipeg”, nhằm tạo sự khác biệt với hoạt động của Công ty Hudson’s Bay tại Fort Garry. Địa danh Winnipeg bắt đầu xuất hiện trên tiêu đề của tờ tuần báo The Nor’Wester của Red River . Đến đầu những năm 1873, khu định cư này đã trở thành khu dân cư và trung tâm thương mại chính ở khu vực sông Hồng, với các hoạt động kinh doanh dọc theo Phố Chính. Vào ngày 8 tháng 11 năm 1873, Winnipeg được hợp nhất thành một thành phố và được bầu làm thị trưởng đầu tiên của nó, Francis Evans Cornish , và Hội đồng hai tháng sau đó. Năm 1876, ba năm sau khi thành lập thành phố, bưu điệnchính thức lấy tên “Winnipeg.”

Đường sắt và tăng trưởng kinh tế

Đầu máy xe lửa đầu tiên ở Winnipeg, Nữ bá tước Dufferin , đến Winnipeg bằng tàu hơi nước vào năm 1877, và kết nối đường sắt đến St. Paul bắt đầu vào năm sau, thông qua Chi nhánh Pembina. Chi nhánh Pembina chạy ở phía đông sông Hồng và kết thúc ở St. Boniface . Từ đó, hành khách và hàng hóa được vận chuyển qua sông đến Winnipeg bằng phà. Các Pacific Railway Canada hoàn thành tuyến đường sắt trực tiếp đầu tiên từ miền đông Canada năm 1881, khi tuyến đường sắt đi qua cây cầu mới được xây dựng bắc qua sông Hồng tại Point Douglas , Cầu Louise. Sự xuất hiện của Đường sắt Thái Bình Dương Canada đã mở ra cánh cửa cho việc nhập cư và định cư ồ ạt của Winnipeg vàThảo nguyên Canada . Ngày nay, lịch sử của di sản đường sắt Winnipeg và Nữ bá tước Dufferin có thể được nhìn thấy tại Bảo tàng Đường sắt Winnipeg .

Cấu trúc đô thị

Với dân số tăng nhanh, khu vực đô thị mở rộng và tầm quan trọng về kinh tế ngày càng tăng, cấu trúc giai cấp khu phố bắt đầu hình thành vào những năm 1880. Đặc điểm đáng chú ý nhất của cấu trúc này là sự phân chia chung dựa trên giai cấp và sắc tộc giữa hai phần phía bắc và phía nam của thành phố. Điều này bắt đầu với sự bùng nổ bất động sản vào năm 1881 và đầu năm 1882, dẫn đến việc mở rộng các mục đích sử dụng thương mại ở trung tâm thành phố gần Main Street, và mở rộng đáng kể các khu dân cư ra bên ngoài.